转轮除湿机的空气阻力特性是影响设备能耗与风量稳定性的关键因素，其阻力主要来源于气流通过转轮、换热器及风道组件时的沿程摩擦与局部扰动。空气流经蜂窝状转轮时，因通道截面狭窄且曲折，产生显著的表面摩擦阻力，阻力大小与通道孔径、长度及气流速度正相关，通道内壁粗糙度增加会加剧气流扰动，导致阻力系数上升。转轮吸湿饱和后，材料膨胀可能缩小通道截面积，进一步增大气流阻力，需通过合理的通道几何设计平衡吸湿效率与阻力损失。

换热器是阻力形成的另一重要环节，翅片间距与排列方式直接影响气流扰动程度，间距过小易引发边界层分离，增大局部阻力；间距过大则降低换热效率。空气在换热器进出口处的流向转折会产生涡流，需通过导流板优化流场分布，减少冲击损失。风道系统的阻力特性与截面变化、弯头数量及连接密封性相关，突然扩大或缩小的截面会导致气流速度突变，产生局部阻力；柔性连接部件的褶皱可能形成涡流区，增加附加阻力。

阻力特性需与风机性能匹配，风机压头需覆盖系统总阻力，同时避免风量过大导致阻力急剧上升。运行中，阻力变化会影响实际处理风量，需通过风速监测与风机变频调节维持稳定。长期使用后，转轮积尘、换热器结垢均会导致阻力增加，定期清洁可恢复流道通畅性。设计阶段需通过流体仿真优化组件布局，在满足除湿性能的前提下，控制总阻力在合理范围，以降低风机能耗，提升系统运行经济性。